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在新一代2023款奥迪A4已经窥探在2023年欧洲市场,测试的第一次,它的提前到来。
由我们的合作伙伴拍摄,首辆原型车证实奥迪将在海外的另一代车型中保留 Avant 旅行车的车身风格,其双排气口和没有黄色贴纸(用于表示德国的混合动力原型车)表明这款A4由汽油或柴油发动机,没有插电式混合动力系统。
披着一层薄薄的伪装,很明显新 A4 将采用A6 E-Tron 概念预演的更锐利的设计语言,更纤细的中央格栅两侧是锋利的 LED 大灯(安装在格栅的上角),空气动力学-增强“空气幕”和梯形较低的进气口。
这款保险杠很可能用于标准 A4 车型,为运动型 S Line 套件留出空间,更不用说最终的 S4 和 RS4 性能旗舰产品以及电动车型(稍后会详细介绍)。
在侧面和后部,变化不那么激进,车窗线条、合金轮毂尺寸和整体比例与今天的汽车相似——尽管表面和门把手更类似于奥迪的最新车型,包括即将推出的——更新的A6大型车。这款 A4 原型车没有量产车的尾灯。
正如Drive今年早些时候报道的那样,英国出版物Autocar表示,新款 A4 轿车和旅行车将于 2023 年首次推出,配备一系列汽油和柴油发动机——可配备轻度混合动力或插电式混合动力系统,以及前置或全-轮驱动——领先于 2024 年的全电动 A4 E-Tron。
内燃机 A4 将搭载当前型号“MLB”架构的更新版本,而与特斯拉 Model 3 相媲美的 A4 E-Tron 将搭载专为电动汽车设计的高级电动平台(PPE) ,这将支持未来的电动奥迪和保时捷车型。
奥迪运动爱好者将热衷于听到传闻将提供两种不同的 RS4 车型,均配备电气化和奥迪标志性的 Quattro 全轮驱动。
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