汽车改天然气的优缺点,汽车改天然气这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、天然气汽车推广要看区域政策,比如说当地没有建立气源站,你加气时上哪去,天然气汽车用的是瓶装气。
(资料图)
2、天然气好:便宜,低碳,气味小。
3、用车频率低的车主也没必要改气。
4、私车作为上下班之用,每年的行驶里程一般在两万公里左右,油改气的费用要支付四五千到七八千元,所以要跑很长时间才能收回这部分改装的成本。
5、这对于用车频率低的车主来说,并不划算。
6、每年行驶里程在3万公里以上的车,比较适合改气,但如果车龄已经七八年了,那么应在改气之前对车况进行全面检查并进行必要的修理,否则这些车会因自身零部件老化导致性能下降。
7、什么车适合“油改气”? 一般来说,价格在20万元以上的中高级车以及一些越野车,没必要改气,因为这类车子对喷油量、喷油时间等的控制非常精确,在用油上会根据情况进行调节,而且一旦改了气,还可能影响发动机智能控制系统的正常工作。
8、压缩天然气好:便宜,稳定,加气方便天然气好:便宜,低碳,气味小。
9、天然气汽车推广要看区域政策,比如说当地没有建立气源站,你加气时上哪去,天然气汽车用的是瓶装气。
10、关于大量装气目前有高压长管运输车,还有低温运输车,都可以大量运输,长距离大量运输目前已经不是问题。
11、你自己开加气站是需要当地政府批准的。
12、另外设备投资比较大,一台高压长管拖车大约需要150万元,另外还需站用储存设备和加气设备,总体下来不会小于200~300多万元的汽车改天然气助推的好像国家还有补助的,天然气是大趋势的天然气 很好的。
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