文:懂车时间 于晗
(资料图)
不仅是你们,我也没想到AION Y(图片|配置|询价)系列里存在了两个名字。今天我们给你介绍的AION Y Younger于3月7日刚刚上市,Younger只有一款车型,指导价11.98万元。虽然它有了个新名字,但实际来看它算是AION Y Plus新增的入门车型,降低了一些动力和续航换来了更低的门槛,下面我们来看看AION Y Younger有什么样的表现。
家族新入门车型,样子没变化
AION Y Younger的长宽高分别为4535/1870/1650毫米,轴距2750毫米。没错,这些数据与AION Y Plus也是一模一样的,所以外观上基本可以说是没有区别。实拍车采用了名为“星漫绿”的配色,能够展现出很强的年轻气息。
AION Y Younger采用名为“天空之城”的动感造型设计,全封闭式的前格栅基本是当下的电动车的一个标志性设计,整个前脸的焦点更多落在了独特的“天使之翼”LED大灯组上,在灯光功能上,AION Y Younger拥有自动头灯。
来到侧面,AION Y Younger也采用隐藏式门把手设计,17英寸轮圈在Younger车型上也能看到。需要注意的是,在这款低配车型上,轮圈使用的钢材质。车尾部分的“天际线”贯穿式的尾灯组也是一个设计亮点,除此之外车顶的扰流板相信也能获得一部分年轻消费者的青睐。
功能注重实用,多变空间是亮点
实拍的AION Y Younger采用了“清新马卡龙”内饰配色,和外观有着近似的主题,并且在中控台、门板等多处位置采用软材质包覆,质感还是很不错的。
AION Y Younger配备了10.25英寸的全液晶显示屏,显示效果清晰,中控中央则配备了14.6英寸的多媒体触控屏。8核运算平台提供迅捷的响应,功能也可谓十分全面,除了可支持粤语交流的语音控制外,车辆还内置了影音播放等多款App,这点完全可以让人放心。
AION Y Younger配备IBCM无感启动,解锁后自动亮屏、上车即上电,省去了启动的过程,行车更加一气呵成。在驾驶辅助方面,AION Y Younger拥有倒车雷达、倒车影像、定速巡航功能,虽然相对基础,但对于绝大多数消费者来说已经足以应付日常使用,像全车玻璃一键升降、车载蓝牙等实用性配置在这台车上也能见到。
舒适性方面,AION Y Younger拥有自动空调,虽然作为入门车型,它搭载的织物座椅不具备电动调节、加热等功能,但AION Y主打的灵活空间却是可以全部实现的。前排座椅还可以全平放倒,后排座垫放在后排地台后,车内即可打通,形成完全纯平的大空间。
动力续航换实惠
动力部分,AION Y Younger换装了全新的单电动机,最大功率100千瓦,最大扭矩176牛·米,相比曾经的入门车型AION Y Plus 70乐享版减小了50千瓦、49牛·米;除此之外,AION Y Younger配备51.9千瓦·时的磷酸铁锂电池组,在CLTC工况下续航里程为430公里,相比70乐享版减少了80公里。当然不变的是电池安全,AION Y Younger也采用了弹匣电池,这一点作为消费者不必担心。动力和续航的牺牲让AION Y Younger的指导价直降2万元,能为消费者提供更多的选择。
总结
可以肯定的是,随着AION Y Younger的推出,能够更好的满足那些主要将车辆用作城市代步通勤的用户,他们有便利的充电条件,续航并非硬性需求,而更低的入门门槛可以更好的照顾到这部分人群。在这基础之上AION Y Younger保持住了时尚个性的设计以及灵活、实用的车内空间,相信它能获得很多年轻一族的青睐。
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