大众“途锐”正式换代，颜值提升，与卡宴同平台，此后或再无途锐

(资料图)

最近，大众系列又一款车型要“陨落”，这款车就是“途锐”！曾几何时这款车在同级别的地位中还是能够占据非常重要的地位，在大众系列里绝对算是天花板的产品！但随着对手的产品力的不断提升，途锐也逐渐开始没落，即便与卡宴Q7等同平台，但终端表现依旧惨淡！其实纵观整个大众的SUV产品，这款车已经不再是重心，所以未来停产也算是意料之中。

或许是为了纪念这款末代产品！大众途锐在海外也正式亮相了一款特别版车型，也就是说在这款车型之后将再无途锐！从外观上看，这款途锐的变化还是比较多的，格栅与大灯形成了一种大U字形的结构布局，中间则是两条横杆式的饰条，两侧也换成了LED的大灯组，中网在细节上也做了升级，内置的点阵式的造型表现的更加细腻！全闭合式的前包围也充满了现代感！发动机盖上依旧设计有隆起的线条，也使得这款车看起来更具专业性。

目前还没有这款车的具体尺寸，但从整个侧身上看，贯穿式的腰线还是会让这款车看起来更加修长！后轮眉的位置更霸气，连同平直式的轮眉等等能将整部车的霸气感毫无保留的凸显出来。值得一提的是这款车还匹配了全新的轮毂，也带来了时尚感！沿着腰线我们一直来到车尾，尾灯的改变还是比较直接，中间是一条贯穿式的灯带，两侧的设计也更加复杂，后包围微微的向后突起，也展现出了超强的战斗力。

与外观不同，它的内饰表现则比较传统，还是保留了以往的设计理念。显示区依旧是12英寸数字仪表盘以及15英寸信息娱乐触摸屏组成，并标配了更为先进的ADAS系统。细节上也没有明显的改变，此外新车配备的多色氛围灯也让内部看起来更加梦幻！具体的细节还是要等到上市后才能知晓！

动力系统，这款全新一代的途锐依旧共享卡宴平台，也就是我们熟悉的2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，其中他们的最大功率输出分别为180kW和250kW，匹配8挡手自一体变速箱，新车有望引入48V轻混系统，从而提升燃油经济性。据悉这款车将会是途锐的最后一款车，一代枭雄也就此落幕！

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